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Mietwagen auf den Färöern – das solltest du vor der Fahrt wissen

Mit dem Auto schrumpfen die Färöer zu einem Land der kurzen Wege. Tunnel unter dem Meer verbinden die großen Inseln, und an einem einzigen Tag kommst du vom Flughafen im Westen bis nach Klaksvík im Norden. Ein paar Dinge laufen allerdings anders als daheim – Schafe auf der Fahrbahn, einspurige Tunnel und Gebühren, die erst hinterher auf der Kreditkarte erscheinen.

Färöische Schafe im Gras bei Tvøroyri
Weißes Portal des einspurigen Tunnels auf Kunoy

Mein Rat: Nimm einen Mietwagen, sobald du länger als ein paar Tage bleibst und mehr sehen willst als Vágar und Tórshavn. Die Busse bedienen die Hauptachsen, doch Dörfer wie Gjógv und Saksun oder der äußerste Norden von Norðoyar sind mit eigenem Wagen deutlich leichter zu erreichen. Planst du dagegen vor allem Tage auf Mykines und in der Hauptstadt, reichen Bus und Fähre völlig.

Wo bekommt man einen Mietwagen?

Die Vermieter sitzen am Flughafen auf Vágar oder in dessen Umgebung. Visit Faroe Islands und der Flughafen führen internationale Ketten ebenso wie örtliche Anbieter auf – darunter 62N, Arctic, Avis, Budget, Enterprise, Sixt und Unicar. Nicht jede Firma hat einen Schalter im Terminal: Manche bringen dir das Auto entgegen, andere haben ihr Büro ein Stück entfernt. Lies deshalb die Buchungsbestätigung genau.

Im Sommer buchst du den Wagen am besten gleich mit dem Flug. Wer mit dem eigenen Auto über Hirtshals und die Norröna kommt, braucht keinen.

Portal des alten, schmalen Tunnels bei Árnafjørður
Der alte Tunnel bei Árnafjørður, 2025 durch einen neuen ersetzt.

Tunnelmaut – so rechnet die Vermietung ab

Für die vier Unterwassertunnel wird Maut fällig. Schranken gibt es nicht; eine Kamera liest das Kennzeichen. Für Mietwagen hat die Tunnelgesellschaft einen eigenen Tarif:

TunnelVerbindetMietwagen (ohne Abo)
VágatunnilinVágar – Streymoy100 DKK hin und zurück (ca. 13 €)
NorðoyatunnilinEysturoy – Borðoy (Klaksvík)100 DKK hin und zurück (ca. 13 €)
EysturoyartunnilinStreymoy – Eysturoy175 DKK pro Richtung (ca. 23 €)
SandoyartunnilinStreymoy – Sandoy175 DKK pro Richtung (ca. 23 €)

Gezahlt wird an die Mietwagenfirma, und die darf laut Tunnelgesellschaft einen abweichenden Preis oder eine Bearbeitungsgebühr verlangen. Ein Abo können Mietwagen nicht abschließen. Frag bei der Übergabe nach, wie und wann die Maut belastet wird. Längen, den Kreisverkehr und die Preise für Privatwagen findest du auf der Seite über die Unterwassertunnel.

Die übrigen Tunnel, die an Land durch den Fels führen, kosten nichts.

Schafe auf der Fahrbahn

Kein Klischee, sondern ein fester Punkt in den Hinweisen von Visit Faroe Islands: Die Schafe laufen frei und queren die Straße, wann es ihnen passt. Geh vom Gas, sobald du welche siehst, besonders in Kurven und auf den Passstraßen.

Hast du ein Schaf erwischt, ruf die Polizei unter +298 351448 an. Den Bauern selbst darfst du nicht bezahlen – wird der Unfall aber nicht gemeldet, bekommt er von der Versicherung keinen Ersatz. Gibt es Verletzte, wählst du die 112.

Schafe an einer Klippenkante auf Nólsoy
Schafe auf Nólsoy.

Einspurige Tunnel

Etliche ältere Tunnel messen nur 3 bis 3,5 Meter in der Breite und haben Ausweichbuchten im Berg. Nach Angaben von Hagstova gehören dazu der Tunnel nach Gásadalur (1.410 Meter lang, 3,5 Meter breit), der Kunoyartunnilin und die vier Röhren auf Kalsoy (je 3,0 Meter breit). Fahr gelassen, halte nach entgegenkommenden Scheinwerfern Ausschau und rechne damit, bis zur nächsten Bucht zurücksetzen zu müssen. Auf Borðoy gingen 2025 zwei neue Tunnel in Betrieb; sie ersetzen schmale Vorgänger aus den 1960er-Jahren.

Strecken mit eigenen Regeln

  • Kalsoy: Vom Fähranleger in Syðradalur nach Trøllanes im Norden sind es 17 Kilometer und vier Tunnel. Visit Faroe Islands rät auf der Insel zum Bus, weil die Straße eng und der Parkplatz am Kallur klein ist. Das Auto setzt du mit Fährlinie 56 ab Klaksvík über.
  • Tjørnuvík: Die letzten fünf Kilometer ab Haldórsvík sind einspurig; seit 2022 regelt eine Signalanlage den Verkehr.
  • Gásadalur: Du fährst durch den einspurigen Tunnel ab Bøur und parkst am Dorf. Mehr dazu bei Gásadalur und Múlafossur.
  • Enge Bergstraßen: Visit Faroe Islands warnt vor schmalen, kurvigen Strecken und weist darauf hin, dass manche Regeln anders sein können, als du es gewohnt bist. Lies die Fahrhinweise deines Vermieters.

Parken am Wanderweg

An bekannten Zielen wie Trælanípa liegt ein Parkplatz direkt am Start; der Betreiber gibt ihn als kostenlos an. Stell dich nie in eine Ausweichbucht oder vor ein Weidegatter und folge in den Dörfern der Beschilderung.

Drohne dabei?

Für Drohnen gelten die Regeln von Visit Faroe Islands: maximal 120 Meter Höhe, mindestens 5 Kilometer Abstand zum Flughafen und 2 Kilometer zu Hubschrauberplattformen, in Schutzgebieten zwischen dem 15. April und dem 30. August nur mit Genehmigung.

Mietwagen oder Bus?

MietwagenBus und Fähre
FreiheitVollständig, auch früh und spätFahrplan bestimmt den Tag
KostenMiete + Sprit + TunnelmautTravel Card 500 DKK für 4 Tage (ca. 67 €), 700 DKK für 7 (ca. 94 €)
MykinesAuto bleibt in Sørvágur stehenKein Auto nötig
Gjógv, Saksun, KalsoyUnkompliziertMühsamer – Fahrplan bei SSL prüfen

Die Gesamtkosten rechne ich auf der Seite Was kostet eine Reise auf die Färöer? durch, die Tage verteilst du mit der Reiseroute für vier bis sieben Tage.

Häufige Fragen

Braucht man auf den Färöern einen Mietwagen?

Nicht zwingend. Mit Auto kommst du aber viel einfacher nach Gjógv, Saksun und auf die Nordinseln.

Wie wird die Tunnelmaut beim Mietwagen bezahlt?

Über die Vermietung. Der Tarif der Tunnelgesellschaft für Mietwagen beträgt 100 DKK hin und zurück im Vága- und im Norðoyatunnel sowie 175 DKK pro Richtung im Eysturoy- und im Sandoytunnel (Oktober 2026).

Was tue ich, wenn ich ein Schaf anfahre?

Ruf die Polizei unter +298 351448 an, damit der Bauer Ersatz von der Versicherung erhält.

Redaktion von faroarna.com · aktualisiert am 2026-10-21

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